Ajisteman 2026 Lachin nan politik taks sou konsomasyon batri: enpak sou manifaktirè batri ityòm yo ak achtè mondyal

Ajisteman 2026 Lachin nan politik taks sou konsomasyon batri: enpak sou manifaktirè batri ityòm yo ak achtè mondyal

Résumé:Nan 2026, Ministè Finans Lachin nan te anonse ofisyèlman ke, apati 1ye septanm 2026, yon taks sou konsomasyon ta dwe prelve sou kategori batri ki gen matirite tankou pil ityòm-ion, pil idrid metal nikèl-, ak pil ityòm prensipal, ak to taks la ap ogmante piti piti soti nan 4%. An menm tan, yo t ap bay yon fennèt san taks-jiska 31 desanm 2028, pou kategori ki parèt tankou batri solid-, pil sodyòm-ion, ak selil gaz. Sa a make premye fwa Lachin te entwodwi yon mekanis taks sou konsomasyon nan endistri batri ityòm, ki vle di yon chanjman istorik nan politik endistri batri Lachin nan soti nan "sibvansyon inivèsèl" nan "egz gid fiskal." Pou chak manifakti batri ityòm ak achtè aletranje globalman, règleman sa a pral pote ajisteman estrikti pri sibstansyèl ak yon enpak pwofondman sou peyizaj chèn ekipman pou batri mondyal pandan twa a senk ane kap vini yo.

Seksyon 1: Nouvèl background – Ki kote politik la soti?

Yon desizyon istorik pou mete fen nan peryòd egzansyon taks 11 an

Nan mwa jen 2026, Ministè Finans Lachin nan te pibliye ofisyèlman yon anons ki deklare ke, apati 1ye septanm nan menm ane a, yo ta prelve yon taks sou konsomasyon sou plizyè kategori pil pwodwi domestik. Sa a te make premye fwa Lachin te entwodwi yon mekanis taks sou konsomasyon nan sektè batri ityòm, ofisyèlman mete fen nan 11-politik egzansyon taks sou konsomasyon batri ki te an plas depi 2015.

Entwodiksyon politik sa a pa t toudenkou. Pandan kèk ane ki sot pase yo, endistri batri ityòm Lachin nan te fè eksperyans ekspansyon kapasite san parèy -dapre done ki soti nan Asosyasyon Lachin nan Konpayi fabrikasyon otomobil (CAAM), pwodiksyon kimilatif batri ityòm -yon Lachin nan pral depase 1,100 GWh pa 2025, men itilizasyon kapasite te tonbe nan apeprè 55% pwoblèm nan endistri a ap ogmante pri a ap ogmante. grav. An menm tan an, Lachin konte pou apeprè 75% nan mache batri ityòm mondyal la, ak konpayi dirijan tankou CATL, BYD, ak EVE Energy kontinye elaji anbakman yo, men fè fas a ogmante presyon nan envestigasyon anti-sibvansyon an Ewòp ak Etazini. Nan kad sa a, Ministè Finans te chwazi sèvi ak taks sou konsomasyon kòm yon nouvo zouti politik pou chèche yon nouvo balans ant revni fiskal, amelyorasyon endistriyèl, ak konfòmite komès entènasyonal.

Kle Timeline

Pou w konprann règleman sa a, ou bezwen premye konprann delè aplikasyon konplè li yo:

Apati 1ye septanm 2026, yo pral prelve yon taks sou konsomasyon 2% sou pil prensipal mèki-gratis, pil idrid metal nikèl-(pil idrid metal-nikèl), pil prensipal ityòm, pil ityòm-ion redox, ak pil vanadyòm redox.

Soti nan 1ye septanm 2027: Pousantaj taks pou senk kategori pwodwi batri ki anwo yo ap ogmante a 4%.

Apati 1ye avril 2027: Yo pral prelve yon taks sou konsomasyon 2% sou selil fotovoltaik (selil solè).

Efektif 1ye avril 2028: To taks pou selil fotovoltaik yo ap ogmante a 4%.

Soti 1ye septanm 2026 rive 31 desanm 2028: Batri sodyòm-ion, pil solid-, selil gaz, ak pil perovskit, pil tandem, ak pil asenide galyòm nan selil fotovoltaik yo pral egzante de taks sou konsomasyon.

Poukisa sa enpòtan anpil pou mache mondyal yo?

Rezon an pou kisa yon politik taks domestik te atire atansyon mondyal manti nan pozisyon an iranplasabl nan endistri batri Lachin nan nan chèn ekipman pou mondyal la. Dapre Ajans Entènasyonal Enèji a (IEA) 2025 Global Battery Supply Chain Report, Lachin kounye a kontwole apeprè 75% nan kapasite mondyal pwodiksyon batri ityòm -ion, apeprè 65% nan kapasite pwodiksyon materyèl katod, ak plis pase 80% nan pwodiksyon materyèl anod. Sa vle di ke pri batri yo nan vas majorite de pwodwi final yo atravè lemond, soti nan machin elektrik nan estasyon elektrik depo enèji, soti nan smartphones ak zouti elektrik, yo pral dirèkteman oswa endirèkteman enfliyanse pa politik sa a.

Chemen transmisyon taks sou konsomasyon an vizib klèman: depans ansyen -fabrik manifakti Chinwa yo (ki gen ladan taks) ogmante → pri ekspòtasyon yo ajiste kòmsadwa → pri akizisyon achtè lòt bò dlo yo ogmante → presyon pri sou pwodwi fen yo pase bay konsomatè yo. Chèn sa a pran nenpòt kote nan kèk mwa a youn a de ane, men li pral finalman rive nan chak lyen nan endistri mondyal la ki depann sou pwovizyon batri Chinwa.

Seksyon 2: Kontni Prensipal Policy – ​​Kategori Taxable ak Orè Taks yo

2-A. Eksplikasyon detaye sou kategori batri taksab yo

Sa ki annapre yo se kategori taksab yo ak to taks yo jan yo endike klèman nan anons Ministè Finans la:

Li enpòtan pou remake ke ajisteman to taks yo pou kategori mansyone pi wo yo tout adopte yon estrateji "de-etap"-yo bay yon to taks modere 2% pou pèmèt endistri a yon fenèt adapte nan premye ane a, epi apre yon ane, to a ogmante jiska 4% konplè. Konsepsyon gradyèl sa a reflete komès pridan mizisyen politik yo-ant objektif fiskal yo ak estabilite endistri yo.

2-B. Eksplikasyon detaye sou kategori batri san taks (1 septanm 2026 – 31 desanm 2028)

Kontrèman ak kategori taksab yo, Ministè Finans te pibliye yon lis -pwodwi ki egzante taks. Sis kalite pil sa yo konplètman egzante de taks sou konsomasyon jiska 31 desanm 2028:

Lis -sa a egzante taks pa te chwazi owaza. Sis teknoloji sa yo tout nan premye etap yo nan komèsyalizasyon, ak pri fabrikasyon jeneralman pi wo pase pwodwi ki gen matirite ak pénétration mache ki ba. Etablisman fennèt egzante taks la se esansyèlman gouvènman an ap itilize politik taks pou ranplase sibvansyon dirèk, achte tan ak kapital pou gwo-pwodiksyon nouvo teknoloji yo.

2-C. Lojik ki kache nan Taksasyon Nivo

Dokiman politik sa a, lè yo egzamine an antye li, ka rezime pa lojik sa a: **taks ki gen matirite ak teknoloji deja twòp, epi redwi taks sou teknoloji ki toujou ap ratrape epi ki bezwen sipò.** Kad sa a nan "taksasyon ak egzanpsyon" aliman byen ak chemen istorik Lachin nan pwomosyon modènizasyon endistriyèl nan domèn tankou fotovoltaik ak semi-conducteurs. Enplikasyon politik la se ke epòk batri ityòm-ion yo pa fini, men endistri a dwe evolye nan direksyon pou pi wo efikasite ak pi wo kontni teknolojik.

Seksyon 3: Poukisa Lachin pral prezante yon taks sou konsomasyon batri nan 2026?

3-A. Ajiste Estrikti Revni Fiskal la: Konstwi yon Sistèm Taks Vèt

Soti nan yon pèspektiv macro-fiskal, Lachin ap akselere konstriksyon yon sistèm taks oryante anviwònman-nan kad objektif "double kabòn" li yo. Kòm yon zouti ki gen matirite pou reglemante konsomasyon machandiz espesifik, enklizyon taks sou konsomasyon nan bwat zouti fiskal vèt la se yon chwa ki lojik. Dapre yon estimasyon pwodiksyon batri ityòm-ion apeprè 1,100 GWh nan peyi Lachin nan 2025 ak yon pri mwayèn ansyen -faktori apeprè 60 milyon RMB pou chak GWh, yon taks sou konsomasyon 2% ta ka pote apeprè 13 milya RMB nan revni anyèl pou gouvènman an; figi sa a ta depase RMB 26 milya dola si leve soti vivan nan 4%. Echèl sa a enpòtan anpil pou sipòte sibvansyon pou R&D teknoloji émergentes ak envestisman nan gouvènans anviwònman an.

3-B. Rezoud twòp kapasite: Ranplase entèvansyon administratif ak taksasyon

Pandan twa ane ki sot pase yo, to ekspansyon kapasite pwodiksyon batri ityòm Lachin nan depase to kwasans demann mache a. Dapre done BloombergNEF, nan fen 2025, kapasite pwodiksyon efikas batri ityòm Lachin nan pral rive nan apeprè 2,000 GWh, pandan y ap pwodiksyon aktyèl la pandan menm peryòd la pral apeprè 1,100 GWh, sa ki lakòz yon to itilizasyon kapasite nan sèlman apeprè 55%. Yon gwo kantite ti ak mwayen -manifakti ap fonksyone sou maj mens oswa menm nan yon pèt, epi tout endistri a bloke nan yon sik visye nan konpetisyon pri ki ba-.

Enpozisyon taks sou konsomasyon pral dirèkteman peze espas siviv nan kapasite pwodiksyon efikas. Pou pi piti manifakti ki gen maj pwofi brit ki deja anba 5%, 2%-4% pri taks adisyonèl la ase pou deklanche desizyon yo pou yo soti nan mache a oswa chèche fusions ak akizisyon. Nan sans, sa a se gouvènman an lè l sèvi avèk mekanis pri yo reyalize netwaye endistri a, ranplase metòd anvan an nan fikse limit kapasite nan lòd administratif, ki se pi plis nan liy ak direksyon an nan refòm mache-oryante.

3-C. Teknoloji Roadmap Gid: Pave wout la pou pwochen jenerasyon teknoloji batri

14yèm Plan senkan-Chin nan lis klèman-pil eta solid ak pil sodyòm-ion kòm domèn kle pou dekouvèt. Sepandan, nan yon anviwònman mache ki karakterize pa gwo surkapasite ak pri kontinyèlman dekline nan sektè batri ityòm-ion, fòs mache pi bon kalite yo ensifizan pou kondwi konpayi yo envesti ase kapital nan rechèch ak devlopman nan nouvo teknoloji ak peryòd récupération pi long.

Entwodiksyon politik egzansyon taks yo te chanje ekwasyon pri sa a. Si w pran yon konpayi ki pwodui 100 GWh nan pil solid-eta a chak ane kòm egzanp, konpare ak batri ityòm- taks sou taks, diferans nan to taks 4% pral lakòz yon avantaj pri nan dè santèn de milyon RMB, ase yo kreye yon efè ankourajman sibstansyèl nan nivo a pran desizyon envestisman-. Sa a se pa yon sibvansyon, men pito yon refòmasyon nan estrikti a pri nan konpetisyon sou mache atravè diferans taks.

3-D. Adrese Presyon Komès Entènasyonal: Siyifikasyon Jeopolitik Enstriman Taks yo

Depi 2023, Inyon Ewopeyen an te kòmanse envestigasyon anti-sibvansyon sou machin elektrik Chinwa yo epi finalman enpoze tarif adisyonèl; US la, pandan se tan, te kenbe ak ranfòse baryè tarif li yo sou pwodwi batri Chinwa anba Seksyon 301. Presyon an kontinye soti nan Inyon Ewopeyen an ak US la konsènan sibvansyon batri nan Lachin te fòse gouvènman Chinwa a chache plis defansiv zouti endistriyèl sipò nan kad règleman Oganizasyon Komès Mondyal.

Dapre Akò Oganizasyon Komès Mondyal sou Sibvansyon ak Mezi Konpansasyon (Akò SCM), taks sou konsomasyon domestik prelèvman pa eta manm yo sou pwodwi yo konsidere kòm mezi taks jeneral, pa sibvansyon espesifik, epi nan prensip, yo pa konstitye yon zouti politik ki ka vize nan envestigasyon devwa konpansasyon. Ranplase sibvansyon dirèk endistriyèl ak taks sou konsomasyon ede Lachin bati yon baz legal ki pi solid pou defans li nan friksyon komès entènasyonal yo.

3-E. Pwoteksyon Anviwònman ak Jesyon Resous: Gide endistri a nan direksyon pou devlopman bon jan kalite

Soti nan yon -pèspektiv alontèm, règleman sa a sèvi tou objektif jesyon resous Lachin nan. Min nan resous mineral kle yo tankou ityòm, cobalt, ak nikèl gen yon enpak siyifikatif anviwònman an, pandan y ap pwodwi batri ki ba -fen souvan gen dansite enèji ki ba ak lavi sik kout, sa ki lakòz benefis ekonomik ak anviwònman ki ba pou chak inite nan konsomasyon resous. Lè yo takse kategori pwodwi ki gen matirite, politik la objektivman gide endistri a nan direksyon pou pwodwi ki gen dansite enèji segondè, lavi ki long, ak pi gwo resiklaj, synergizing ak objektif "double kabòn" Lachin nan ak estrateji ekonomi sikilè.

Seksyon 4: Enpak sou manifaktirè batri ityòm Chinwa yo

4-A. Presyon pri dirèk: divèjans ant gwo ak ti faktori

Premye enpak nouvo politik la sou manifaktirè yo se yon ogmantasyon dirèk nan depans ansyen-fazin yo. Lè w pran pil ityòm-ion kòm egzanp, taks sou konsomasyon yo prelve nan etap pwodiksyon (oswa fabrikasyon kontra), epi konpayi yo bezwen konfime peman taks la nan etap ansyen-faktori a. Sipoze ansyen pri faktori a nan yon pake batri pouvwa se 60 milyon dola Yuan pou chak GWh, yon taks sou konsomasyon 2% vle di yon chaj taks adisyonèl nan apeprè 1.2 milyon dola Yuan / GWh; apre yo fin monte a 4%, chay taks la pral rive nan apeprè 2.4 milyon dola Yuan / GWh.

Sepandan, enpak pri sa a pa menm distribye nan endistri a. Dirijan konpayi yo tankou CATL ak BYD, ak gwo pouvwa negosyasyon yo, ekonomi echèl yo, ak maj brit relativman wo (marge brit CATL pou pil pouvwa yo te apeprè 26% an 2024), yo ka absòbe enpak la nan yon sèten mezi lè yo optimize pri chèn ekipman yo, ogmante valè ajoute pwodwi, oswa pasyèlman transfere chay taks la en. Men, pou anpil ti ak mwayen -manifakti nan endistri a ki gen maj brit deja tonbe a 3%-8%, chaj taks adisyonèl 2%-4% ka mennen dirèkteman nan pèt, fòse yo chwazi ant fèmen pwodiksyon, transfòmasyon, oswa akizisyon.

4-B. Konpresyon Marge pwofi ak Negosyasyon pri en

Ti ak mwayen -manifakti yo fè fas a yon gwo defi tou: kapasite yo pou yo pase chay taks yo bay kliyan en yo trè limite. Kondiktè oto yo ak gwo entegratè depo enèji tipikman gen ladann kloz pri ki sevè-nan kontra yo epi yo gen anpil pouvwa negosyasyon nan seleksyon founisè yo. Nan yon mache ki karakterize pa rezèv twòp, ogmantasyon pri inilateral pa founisè yo souvan lakòz lòd pèdi.

Dilèm sa a pral vin pi grav polarizasyon endistri a: gwo manifaktirè yo ka elaji pati nan mache yo pandan chòk refòm taks la, pandan y ap fòse pi piti manifaktirè yo soti nan mache a pi vit. Istorikman, ogmantasyon rapid nan konsantrasyon endistri fotovoltaik Lachin nan ki gen eksperyans pandan peryòd rediksyon sibvansyon 2011-2013 ka sèvi kòm referans.

4-C. Akselere transfòmasyon estrikti pwodwi

Pou manifaktirè ki gen ase kapasite R&D, politik taks sou konsomasyon bay yon siyal klè pou transfòmasyon: akselere chanjman nan direksyon pou kategori ki egzante taks-. Envestisman R&D nan batri solid-eta a te deja fè fas ak difikilte finansman akòz sik retou komèsyal long li yo, men diferans nan to taks 2%-4% te redefini relasyon konpetitif ant batri solid-eta ak likid ityòm-ion pil nan nivo pri, sa ki fè kalandriye komèsyalizasyon pil solid eta ki pi atiran ekonomikman.

Sitiyasyon an ak pil sodyòm-ion se patikilyèman enpòtan pou remake. Paske pil sodyòm-ion yo pa konte sou resous ki ra tankou ityòm ak cobalt, pri matyè premyè yo natirèlman pi ba pase sa yo ki nan pil ityòm-ion yo. Makonnen ak fennèt egzansyon taks la, yo pare pou fè konpetisyon dirèkteman ak pil ityòm fosfat fè nan aplikasyon ki gen kondisyon relativman pi ba dansite enèji, tankou de -wou machin elektrik ak ti-depo enèji echèl. Konpayi tankou CATL, BYD, ak Zhongke Haina te deja etabli liy pwodiksyon sodyòm-ion, e ekspansyon kapasite yo espere akselere apre politik la aplike.

4-D. Posiblite pou chanje kapasite pwodiksyon lòt bò dlo.

Gen kèk manifakti ki ka vire atansyon yo sou baz pwodiksyon lòt bò dlo, migre kapasite nan rejyon ki pa -tazab pou evite chay taks. An reyalite, faktori CATL nan Ongri, operasyon Guoxuan High-Tech nan Almay ak Maròk, ak envestisman EVE Energy nan Azi Sidès yo tout anvan aplikasyon politik sa a. Nouvo politik la ta ka akselere pwosesis sa a, espesyalman pou liy pwodwi ki oryante pou ekspòtasyon-. Etabli kapasite pwodiksyon lokalize nan mache destinasyon yo oswa pwen transpò piblik yo ka tou de kontourne taks sou konsomasyon Lachin nan ak kontoune baryè tarif yo Ewopeyen yo ak Ameriken yo, ofri yon avantaj pri doub.

4-E. Fado Inisyal pou Bati yon Sistèm Konfòmite

Pou pifò manifaktirè batri ityòm, taks sou konsomasyon reprezante yon dimansyon konplètman nouvo nan kontablite taks. Anvan nouvo politik la aplike, konpayi yo bezwen ranpli preparasyon konfòmite sa yo: etabli yon deklarasyon taks sou konsomasyon ak sistèm kontablite, konfime klasifikasyon chak kategori pwodwi, evalye tretman taks la nan pwosesis tretans, ak renegosye tèm pri kontra ak kliyan en. Envestisman konfòmite sa yo pral antrene depans jesyon adisyonèl nan kout tèm, sitou pou ti ak mwayen - antrepriz ki gen sistèm kontwòl entèn fèb.

Seksyon 5: Enpak sou Achtè batri ityòm lòt bò dlo

5-A. Ki jan depans akizisyon yo pral chanje?

Pou achtè lòt bò dlo ki konte sou chèn ekipman pou Chinwa a, kesyon ki pi dirèk la se: konbyen depans akizisyon mwen yo pral ogmante? Repons lan depann de efè konbine plizyè varyab.

Dapre senaryo debaz la (si sipoze ke founisè Chinwa yo konplètman transmèt fado taks la nan pri ekspòtasyon), ogmantasyon dirèk nan pri FOB yo pral konsistan avèk to taks la, sa vle di, yon ogmantasyon apeprè 2% apre septanm 2026 ak apeprè 4% apre septanm 2027. Sepandan, lè nou konsidere fluctuations echanj pousantaj lajan an (yon 1% -2% depresyasyon nan pri domestik la ka ogmante pasyèlman nan menm peryòd la nan Lachin), ka chwazi konpresyon marges pwofi yo kenbe lòd), ak mekanis pwoteksyon pri nan kontra alontèm, ogmantasyon aktyèl la nan depans akizisyon espere yo dwe ant **1% ak 5%**, ak pifò achtè gen anpil chans fè eksperyans yon ogmantasyon nan alantou 2% -3%.

Li patikilyèman enpòtan pou w konnen si detay sou ranbousman taks sou ekspòtasyon yo pa klè (gade Seksyon 7), ogmantasyon pri ekspòtasyon an ka pi wo pase sa espere, epi kantite estimasyon ki endike anwo a-yo ka deplase anlè.

5-B. Twa Estrateji Prix Founisè yo

Fè fas ak nouvo chaj taks, founisè batri ityòm Chinwa yo anjeneral adopte youn nan twa estrateji sa yo, oswa yon konbinezon de plizyè estrateji:

Estrateji 1: Absòbe** - Prensipalman wè nan kategori pwodwi trè konpetitif oswa senaryo kote founisè yo anvi kenbe pati nan mache ak gwo kliyan. Li pi benefik pou achtè yo nan kout tèm, men li ka mennen nan akimile presyon finansye sou founisè ak risk estabilite ekipman ki vin apre.

Estrateji 2: Pasyèl pasyèl-nan** - Rezilta mache ki pi komen an, kote tou de pati yo negosye pou pataje chay taks la, ak ajisteman pri ki varye ant apeprè 50% ak 70% to taks la. Modèl sa a pi dirab ak pi byen adapte pou kenbe patenarya alontèm-.

Estrateji 3: Pase konplè-a** - Prensipalman wè nan kategori pwodwi nich ki gen gwo baryè teknolojik ak yon mank de founisè altènatif, oswa nan faz renegosyasyon an apre ekspirasyon nan kontra alontèm-. Nan senaryo sa a, achtè a pote chay taks la plen, ak depans akizisyon ogmante an tandem ak to taks.

5-C. Estrateji pou fè fas ak achtè lòt bò dlo

Estrateji 1: Sekirize -kontra pwovizyon alontèm pa septanm 2026

Pou achtè ki gen volim acha ki estab ak demann previzib, li rekòmande pou siyen akò acha alontèm- ak gwo founisè Chinwa yo pou 12-24 mwa anvan politik la ofisyèlman antre an vigè nan dat 1ye septanm 2026, epi presize klèman kloz referans pri nan kontra yo pou fèmen pri yo anvan ajisteman politik la nan peryòd referans la.

Estrateji 2: Mete yon kloz ajisteman taks nan kontra a.

Pou achtè ki pa ka jwenn yon kontra a kout tèm, li rekòmande anpil pou mete kloz chanjman taks eksplisit nan nouvo kontra oswa kontra renouvle. Paragraf sa yo ta dwe endike ke si gouvènman Chinwa a entwodui chanjman politik taks ki afekte dirèkteman pri batri ansyen -fazin yo, tou de pati yo pral renegosye pri a nan yon sèten peryòd, fikse yon limit siperyè pou seri ajisteman an. Sa a se kounye a zouti pwoteksyon kontra ki pi souvan itilize nan endistri a pou adrese ensètitid politik.

Estrateji 3: Evalye posibilite diversification founisè

Divèsifikasyon chèn ekipman pou se pa yon nouvo sijesyon, men fenèt politik 2026 la bay yon nouvo agiman priyorite pou estrateji sa a. Konpayi Kore di Sid LG Energy Solution, Samsung SDI, ak SK On prensipalman agrandi kapasite yo nan Amerik di Nò ak Ewòp; Panasonic Japon an byen anrasinen nan mache EV nan Amerik di Nò; ak Tata Group peyi Zend ap akselere konstriksyon kapasite pwodiksyon batri li yo. Sepandan, kontrent pratik yo enkli: espesifikasyon teknik yo nan Kore di Sid ak Japonè pwodwi souvan diferan de sa yo ki nan pwodwi Chinwa, ak depans pou chanje yo pa ka inyore; sistèm yo bon jan kalite ak estabilite livrezon nan founisè émergentes tankou sa yo ki soti nan peyi Zend toujou bezwen tan yo dwe pwouve. Se poutèt sa, divèsifikasyon ta dwe planifye kòm yon estrateji mwayen-tèm olye ke yon plan enprevi.

Estrateji 4: Priyorite pou evalye konvnab kategori pwodwi san devwa-

Pou senaryo aplikasyon kote espesifikasyon teknik yo pèmèt pou ranplasman, li rekòmande pou evalye sistematikman posiblite batri sodyòm-ion oswa pil eta solid-(yon fwa yo antre nan pwodiksyon an mas) kòm altènatif. Espesyalman nan senaryo ki gen kondisyon pou dansite enèji relativman rilaks, tankou depo enèji, machin de-wou, ak machin elektrik ki ba-vitès, avantaj taks zewo-nan pil sodyòm-ion jiska fen 2028 fè yo siyifikativman konpetitif an tèm de pri total de posesyon (TCO).

5-D. Enpak diferans ki genyen nan achtè ki soti nan diferan rejyon yo

Achtè US fè fas a presyon doub pri. Dapre Seksyon 301, ekspòtasyon batri ityòm Chinwa yo nan peyi Etazini deja pote tarif adisyonèl nan 7.5%-25%. Si sa a agrave pa yon taks sou konsomasyon 4%, ogmantasyon aktyèl la nan depans akizisyon pou achtè US se pi enpòtan an nan mitan tout rejyon yo, plis akselere chanjman yo nan direksyon Kore di Sid, Japon, e menm founisè batri domestik.

Achtè Ewopeyen yo: Presyon transmisyon taks sou konsomasyon an agrave pa egzijans konfòmite Règleman Inyon Ewopeyen Batri 2023/1542. Règleman Inyon Ewopeyen yo gen kondisyon klè konsènan deklarasyon anprint kabòn batri ak pwopòsyon materyèl resikle. Founisè Chinwa yo deja fè fas a depans adisyonèl nan satisfè kondisyon sa yo, ak entwodiksyon taks sou konsomasyon pral plis konpresyon maj pwofi nan Sino-Komès batri Ewopeyen an. Anplis de sa, byenke Mekanis Ajisteman Fwontyè Kabòn Inyon Ewopeyen an (CBAM) pa kounye a kouvri dirèkteman pwodwi batri, risk pou yo elaji sijè ki abòde li yo dwe enkli nan planifikasyon akizisyon a mwayen -.

Achtè Sidès Azyatik yo: Relativman pale, yo gen mwens enpak dirèkteman epi yo gen opòtinite pou re-{0}}ekspòtasyon komès. Vyetnam, Thailand, Malezi, ak lòt peyi yo se pa sèlman enpòtan mache enpòte pou batri Chinwa yo, men tou destinasyon priyorite pou manifaktirè Chinwa yo etabli kapasite pwodiksyon lòt bò dlo. Kòm plis manifaktirè batri Chinwa mete kanpe faktori nan Sidès Lazi, achtè lokal yo ka espere achte dirèkteman pwodwi lokalman ki evite taks sou konsomasyon.

Seksyon 6: Enpak sou klasifikasyon diferan zòn aplikasyon yo

6-A. Endistri machin elektrik (EV).

Pri a nan pil pouvwa kont pou apeprè 35%-45% nan pri total yon machin elektrik. Entwodiksyon yon taks sou konsomasyon batri ityòm-ion pral prezante nouvo presyon pri en nan chèn ekipman pou epi yo pral piti piti pase nan pri a nan machin nan konplè.

Pou mak domestik EV Chinwa (BYD, NIO, XPeng, elatriye), konpetitivite pri pwodwi ekspòte yo ka erode nan yon sèten mezi. Espesyalman nan mache Ewopeyen an, mak EV Chinwa yo deja anba presyon nan tarif adisyonèl, ak plis ogmantasyon nan depans batri ka fè li difisil pou kenbe prix kèk modèl nan mache Ewopeyen an. Sepandan, dirijan manifaktirè yo anjeneral gen gwo akò koperasyon estratejik ak founisè batri, ki pral retade ak lis efè transmisyon pri a nan yon sèten mezi nan kout tèm.

Règleman pou egzanpsyon taks pou pil sodyòm-ion yo se patikilyèman enpòtan nan kontèks sa a. CATL te deja lanse pil sodyòm-ion epi li planifye pou l sèvi ak yo nan machin elektrik nivo antre-. Si règleman an gide epi akselere lage kapasite pwodiksyon batri sodyòm-ion, estrikti pri pil pouvwa pou VE nivo antre-yo pral sibi gwo chanjman.

6-B. Endistri Sistèm Depo Enèji (ESS).

Peyizaj politik pou endistri depo enèji a relativman konplèks. Batri redox vanadyòm ak pil ityòm-ion yo tou de takse anba menm kategori taks la ak to taks ki idantik, kidonk relasyon konpetitif relatif yo nan gwo-grid-konekte senaryo depo enèji rete pa afekte. Varyab reyèl la soti nan avantaj egzanpsyon taks nan pil sodyòm-ion-nan ti- rive mwayen-echèl depo enèji endistriyèl ak komèsyal ak senaryo depo enèji rezidansyèl, pri total de pwopriyetè (TCO) compétitivité pil sodyòm-ion yo pral siyifikativman amelyore akòz politik egzansyon taks la.

Dapre BloombergNEF prévisions, pa 2028, pri pwodiksyon an mas nan pil sodyòm-ion espere desann pi ba pase 50 milyon RMB pou chak GWh. Si yo ajoute avantaj pousantaj taks 4% la, diferans pri ki genyen ant pil sodyòm-ion ak pil ityòm fè fosfat yo pral redwi pi lwen nan yon nivo neglijab. Nan tan sa a, jaden flè konpetitif nan wout teknoloji nan mache depo enèji a pral fè fas a restriktirasyon sibstansyèl.

6-C. Endistri Elektwonik Konsomatè

Pwodwi elektwonik konsomatè yo tankou smartphones, laptops, kas ekoutè san fil, ak aparèy pou mete yo sitou itilize ti pil ityòm-ion. Konpare ak pil pouvwa EV, valè endividyèl pil yo itilize nan elektwonik konsomatè yo pi piti, ak to taks 4% gen yon enpak absoli limite sou pri a nan yon sèl pwodwi (chay taks la sou yon batri telefòn mobil ogmante pa apeprè 1-3 RMB). Sepandan, pou mak elektwonik konsomatè ak anbakman anyèl nan dè santèn de milyon, chay taks kimilatif la toujou enpòtan.

Jeyan mondyal elektwonik konsomatè yo tankou Apple ak Samsung deja aplike yon estrateji chèn ekipman pou "Lachin+1", deplase kèk kapasite pwodiksyon nan Vyetnam ak peyi Zend. Règleman taks sou konsomasyon sa a ka ranfòse plis ankourajman yo pou etabli sous ekipman pou batri andeyò Lachin, espesyalman pou founisè Vyetnamyen ak Endyen ki kapab pran lòd pou ti pil ityòm pou elektwonik konsomatè, ki prezante nouvo opòtinite mache.

6-D. Entegrasyon fotovoltaik ak fotovoltaik-depo

Orè taks la pou selil fotovoltaik diferan de sa pou pil depo enèji (2% kòmanse nan mwa avril 2027, ogmante a 4% nan mwa avril 2028), ki pèmèt endistri a yon peryòd adaptasyon pi long. Sa ki pi enpòtan, egzansyon taks konplè pou selil perovskit, selil tandem, ak selil arsenide galyòm efektivman pave yon chemen rapid pou komèsyalizasyon teknoloji fotovoltaik pwochen -jenerasyon san antrav taks.

Kounye a, efikasite konvèsyon selil solè tandem perovskite -silisyòm kristalin depase 33%, sa ki mete yo nan yon nivo dirijan mondyal. Sepandan, rannman pwodiksyon an mas ak estabilite alontèm-toujou bezwen plis pwogrè. Règleman pou egzanpsyon taks bay konpayi ki enpòtan yo yon fenèt pri ki ba 2-3 ane, ki fasilite pwodiksyon an mas rapid apre dekouvèt teknolojik.

6-E. Aplikasyon endistriyèl ak espesyal

Selil gaz yo te resevwa peryòd egzansyon taks ki pi long nan mitan tout kategori takse yo, ki se yon avantaj klè pou mache nich yo tankou chariot idwojèn-, ekipman elektrik rezèv idwojèn estasyonè, ak machin komèsyal selil gaz. Nan dènye ane yo, Lachin te envesti anpil nan resous endistriyèl sipò pou machin komèsyal selil gaz idwojèn, ak politik egzansyon taks ki akonpaye la ede redwi pri majinal sistèm selil gaz idwojèn, akselere rive nan pwen baskil ekonomik yo anrapò ak pouvwa dyezèl.

6-F. Machin elektrik de wou ak zouti elektrik

Plon-pil asid yo pa enkli kounye a nan kategori pwodwi taksab yo, alòske pil ityòm-ion yo sijè a taks. Diferans sa a ka ralanti migrasyon mache elektrik de-wou yo soti nan plon-asid nan ityòm-iyon pil nan kout tèm, mete kèk presyon sou mak elektrik de-wou ki konte sou pwovizyon batri ityòm-ion (tankou Ninebot ak Niu Technologies). An menm tan, pil sodyòm-ion yo, ki gen avantaj-san taks yo, yo dwe premye moun ki ranplase pil ityòm fè fosfat nan kategori de-wou yo, ki trè sansib a depans yo.

Seksyon 7: Èske ekspòtasyon batri ityòm Lachin nan te afekte?

7-A. Etap Koleksyon Taks Konsomasyon ak Mekanis Ranbousman Taks Ekspòtasyon

Pou konprann enpak ekspòtasyon yo, li esansyèl pou premye klarifye etap koleksyon taks sou konsomasyon. Dapre Lwa Taks sou Konsomasyon Lachin nan ak règleman aplikasyon ki gen rapò, taks sou konsomasyon yo prelve **nan etap pwodiksyon oswa pwosesis**, pa nan etap lavant oswa ekspòtasyon. Sa vle di ke kèlkeswa si pwodwi final la vann domestik oswa ekspòte lòt bò dlo, manifakti a antre nan obligasyon pou peye taks sou konsomasyon lè pwodiksyon an fini.

Chwa pwoblèm nan se nan mekanis ranbousman taks ekspòtasyon an. Règleman Chinwa aktyèl la pèmèt ekspòtatè yo aplike pou yon ranbousman taks sou valè -ajoute (VAT) peye lè yo depa, men pou taks sou konsomasyon, règ ranbousman yo varye selon kategori pwodwi a. Kounye a, ekspòtasyon kategori taks sou konsomasyon tradisyonèl yo tankou tabak ak alkòl jeneralman pa kalifye pou remise taks sou konsomasyon; sepandan, pou pil, ki fèk enkli nan sijè ki abòde taks la, Ministè Finans lan poko bay règleman detaye klè pou ranbousman taks sou ekspòtasyon.

Ensètitid politik sa a reprezante yon gwo risk pou ekspòtasyon-manifakti yo. **Si batri ekspòte yo pa resevwa yon ranbousman taks sou konsomasyon, depans ekspòtasyon manifaktirè yo ap ogmante anpil de 2% (apati septanm 2026) a 4% (apati septanm 2027), epi depans sa yo dwe absòbe atravè ogmantasyon pri oswa rediksyon maj pwofi. Si ekspòtasyon yo resevwa yon ranbousman taks, pri ekspòtasyon yo pa pral afekte dirèkteman, epi enpak ekspòtasyon politik la pral siyifikativman febli.** Yo konseye tout antrepriz -oryante ekspòtasyon yo pou yo siveye ak anpil atansyon règleman sipò ki soti nan Administrasyon Taksasyon Leta a epi fè evalyasyon konfòmite ak konseye taks davans.

7-B. Enpak sou compétitivité pri ekspòtasyon

Konpetitivite pri batri ityòm Chinwa yo nan mache mondyal la se yon rezilta ekonomi echèl alontèm, akimilasyon teknolojik ak entegrasyon chèn ekipman pou. Dapre done SNE Research, pa 2025, mak Chinwa yo pral okipe sis nan dis pi gwo pozisyon nan enstalasyon batri pouvwa mondyal, ak CATL kenbe apeprè 37% nan pati nan mache mondyal la.

Menm san yo pa ranbousman taks ekspòtasyon, taks sou konsomasyon 4% pa pral fondamantalman mine avantaj pri pil Chinwa yo. Lè w pran pil ityòm fè fosfat kòm yon egzanp, pri ekspòtasyon Chinwa toujou kenbe yon avantaj pri 20% -30% sou konpetitè Kore di Sid. Sepandan, nan segman mache trè konpetitif, yon dezavantaj pri 4% ta ka desizif nan sekirize lòd majinal, espesyalman nan pwosesis òf nan constructeurs Ewopeyen an, kote yon diferans pri mwens pase 5% se souvan ase enfliyanse seleksyon founisè.

7-C. Enpak diferansyasyon nan gwo destinasyon ekspòtasyon yo

Ekspòtasyon nan Inyon Ewopeyen an: Règleman Inyon Ewopeyen Batri (EU) 2023/1542 te fikse delè konfòmite klè pou rapò anprint kabòn batri, dilijans chèn ekipman pou, ak pwopòsyon materyèl resikle. Ekspòtatè Chinwa yo deja peye lòt depans pou satisfè kondisyon regilasyon sa yo. Si yo ajoute taks sou konsomasyon anplis de sa a, epi pa gen okenn mekanis ranbousman taks sou ekspòtasyon, maj pwofi komès batri Sino-Inyon Ewopeyen an ap vin pi piti. Gen kèk founisè Chinwa ki ka chwazi elaji kapasite pwodiksyon an Ewòp (tankou Ongri ak Polòy) pou fè pou evite depans doub.

Ekspòtasyon Ozetazini: Etazini kenbe Seksyon 301 tarif adisyonèl sou pwodwi batri Chinwa yo (25% pou pil ityòm-ion) epi ranfòse ankourajman sibvansyon pou pil ki pa fè {-chinwa- atravè Lwa sou Rediksyon Enflasyon (IRA). Kontriye sa a, ekspòtasyon dirèk batri Chinwa nan Etazini yo te retresi anpil. Enpak majinal nan taks endirèk la relativman limite, men li te plis ranfòse motivasyon estratejik la pou manifaktirè Chinwa yo etabli kapasite pwodiksyon nan Meksik ak Kanada.

Ekspòtasyon nan mache émergentes (Azi Sidès, Amerik di Sid, Mwayen Oryan, ak Lafrik): Mache sa yo pi depann de pwodwi batri Chinwa yo epi kounye a pa gen okenn altènatif sous lokal ekipman pou. San yo pa ranbousman taks ekspòtasyon, ogmantasyon pri yo pral pase nan ajisteman pri, men risk pou sibstitisyon pati nan mache a ba akòz avantaj nan pri enpòtan nan pwodwi Chinwa.

7-D. Estrateji Repons Ekspòtasyon Manifakti yo

Fè fas ak depans ekspòtasyon k ap monte yo, manifaktirè Chinwa yo ap chèche de solisyon paralèl:

Chemen 1: Akselere layout kapasite pwodiksyon lòt bò dlo. Faktori Ongwa CATL a (kapasite planifye 100 GWh) espere kòmanse pwodiksyon nan fen 2026, ak faktori BYD nan Ongri ak Brezil yo tou sou konstriksyon. Etabli kapasite pwodiksyon lokalize nan mache destinasyon yo ka pa sèlman evite taks sou konsomasyon Lachin nan, men tou, kontoune tarif enpòte Inyon Ewopeyen yo, epi satisfè kondisyon kapasite pwodiksyon lokal yo ak politik priyorite akizisyon gouvènman an.

Path De: Amelyorasyon Teknolojik pou kenbe konpetitivite diferansye. Avèk avantaj pri diminye, lidèchip teknolojik te vin enpòtan anpil pou kenbe compétitivité mondyal. Batri Kirin CATL yo, pil lam BYD yo, ak envestisman R&D plizyè manifakti nan pil eta solid-se tout preparasyon pou avanse pou pi lwen epòk konpetisyon pri ki senp.

Seksyon 8: Tandans nan lavni nan endistri batri a apre 2026

8-A. Batri eta solid: Règleman akselere komèsyalizasyon.

Batri solid-aktyèlman se chan batay ki pi konpetitif nan domèn teknoloji batri mondyal la. Lachin, Japon, Kore di Sid, ak Ewòp ak Etazini yo tout mete batri solid-eta kòm yon priyorite estratejik, e politik egzansyon taks Lachin nan bay konpayi domestik yo yon avantaj pri adisyonèl nan yon moman kritik nan konpetisyon an.

Kounye a, konpayi yo tankou CATL, BYD, Guoxuan High-Tech, Ganfeng Lithium, ak Qingtao Energy yo tout te anonse plan solid-pwodiksyon an mas batri yo, ak delè yo konsantre nan 2027-2028. Si yo ka reyalize pwogrè nan teknoloji kle yo soti nan pil eta semi-solid-nan tout-solid-eta epi reyalize pwodiksyon an mas nan fennèt san taks-, konpayi sa yo pral etabli pri enpòtan ak avantaj teknolojik nan fen fennèt la an 2028. Nan moman sa a, menm si batri solid yo ap difisil pou yo enkli nan pozisyon taks yo nan eta solid. souke.

8-B. Batri sodyòm-ion: Benefisyè ki pi sèten toupre tèm

Pami benefisyè politik egzansyon taks la, delè komèsyalizasyon pil sodyòm-ion yo koresponn pi byen ak peryòd fennèt politik la. Kontrèman ak pil eta solid-, ki toujou nan etap rechèch ak devlopman, wout teknoloji debaz pil sodyòm-ion (ksid kouch, polianionik, ak ble Prusyen) relativman matirite. Premye -jenerasyon batri sodyòm-ion CATL la (dansite enèji 160 Wh/kg) te pwodwi an mas-an 2023, epi dansite enèji nan pwodwi dezyèm -jenerasyon li yo te depase 200 Wh/kg.

Fenèt -gratis taks la soti septanm 2026 rive desanm 2028 jisteman kouvri etap kritik tranzisyon pil sodyòm-ion yo soti nan ti-pwodiksyon pakèt rive nan gwo-pwodiksyon an mas. Pandan peryòd sa a, avantaj sou pri egzansyon taks la pral akselere pénétration mache li a nan senaryo tankou machin elektrik de-wou, machin elektrik ki ba-vitès, ak depo enèji endistriyèl ak komèsyal yo. Dapre previzyon enstitisyonèl yo, pa 2028, pwodiksyon anyèl batri sodyòm -yon Lachin nan espere depase 100 GWh, nan moman sa a pri fabrikasyon inite li yo ka egal oswa pi ba pase sa yo ki nan pil ityòm fè fosfat.

8-C. Restriktirasyon pwofon nan chèn ekipman pou batri mondyal la

Politik taks sou konsomasyon 2026 la se youn nan anpil fòs ki kondwi restriktirasyon chèn ekipman pou batri mondyal la, men se pa youn nan sèlman. US IRA, Lwa sou matyè premyè kritik Inyon Ewopeyen an (CRMA), ak Pwodiksyon Lyen ankourajman Scheme (PLI Scheme) ansanm kreye yon anviwònman politik multipolè ki ap kondwi chèn endistri batri a dispèse nan rejyon andeyò Lachin.

Pandan twa a senk ane kap vini yo, nou espere wè chanjman sa yo estriktirèl paralèl sa yo: Premyèman, manifaktirè Chinwa yo pral akselere etablisman an nan kapasite pwodiksyon lokalize nan Ewòp, Amerik di Nò, ak Azi Sidès; Dezyèmman, peyi ki rich ak resous -tankou peyi Zend ak Endonezi pral siyifikativman amelyore kapasite endistriyèl yo nan materyèl batri ak manifakti selil; ak twazyèm, Lachin pral chanje soti nan ke yo te founisè dominan nan batri **manifakti** nan yo te founisè a dominan nan batri **estanda teknoloji** ak **materyèl kle**, k ap deplase pozisyon li nan chèn valè mondyal la en.

8-D. Opòtinite sinèrjik ant resiklaj batri ak ekonomi sikilè

Enpak alontèm-politik taks sou konsomasyon an ka pwolonje tou nan sektè resiklaj batri a. Kounye a, mache resiklaj batri Lachin nan vo apeprè 20 milya dola Yuan chak ane, men gen toujou gwo plas pou amelyorasyon nan pousantaj resiklaj ak to itilizasyon resous yo. Avèk entwodiksyon taks sou konsomasyon pil ityòm-ion, valè ekonomik resikle ityòm, cobalt, ak nikèl ki soti nan pil fatra yo ap ogmante relativman, sa ki ka mennen plis kapital nan resiklaj, demantèlman, ak sektè rejenerasyon materyèl yo.

Anplis de sa, si règleman ki vin apre yo enkòpore pwopòsyon materyèl resikle nan konsiderasyon rediksyon taks konsomasyon (menm jan ak desen an nan règleman batri Inyon Ewopeyen an), endistri resiklaj batri a pral inogire nan nouvo politik -moun kwasans kondwi, plis ranfòse karakteristik sa yo ekonomi sikilè nan chèn endistri batri ityòm Lachin nan.

8-E. Direksyon politik apre 2029: pi gwo ensètitid

Politik aktyèl la presize fenèt egzansyon taks la jiska 31 desanm 2028, men direksyon politik la apre 2029 rete klè. Nan moman sa a, sa ki annapre yo se kèk chemen politik posib:

Opsyon 1 (pi gwo pwobabilite): Tou depan de matirite endistri solid-pil eta sodyòm-pil ion, chwazi yo enkli yo nan sijè ki abòde taks la, kòmanse ak to taks ki ba.

Path De: Kontinye politik egzansyon taks la pou bay espas devlopman pou nouvo teknoloji, espesyalman nan kontinyèl presyon konpetitif mondyal k ap kontinye.

Chemen 3: Relye taks sou konsomasyon ak endikatè anviwonmantal tankou estanda emisyon kabòn ak pousantaj resiklaj pou fòme yon sistèm pousantaj taks vèt diferansye.

2028 se yon moman kritik pou obsèvasyon politik pou tout patisipan mache yo. Li rekòmande ke konpayi yo fè analiz sansiblite pou chak nan twa senaryo yo mansyone pi wo a nan planifikasyon estratejik yo, rezève fleksibilite pou ensètitid nan renouvèlman politik.

Seksyon 9: Rezime

Politik taks sou konsomasyon batri Lachin nan 2026 se yon ajisteman sistemik ki fèt ak anpil atansyon ak plizyè objektif politik. Lojik debaz li yo pa konplèks: **taksi pwodwi ki gen matirite, sipli pou adrese twòp kapasite ak ranplir lajan piblik; bay egzanpsyon taks pou teknoloji ki toujou nan devlopman ak mande pou nouri pou gide envestisman inovasyon.** Fondasyon sa a ki konsistan avèk chemen istorik Lachin nan ankouraje modènizasyon endistriyèl nan jaden tankou fotovoltaik ak semi-conducteurs; sèlman tan sa a, zouti politik la te deplase soti nan sibvansyon nan taksasyon.

Pou manifaktirè batri ityòm Chinwa, sa a se yon chòk pri inevitab, men tou, yon fenèt opòtinite pou refòme jaden flè endistri a. Konpayi dirijan ki gen gwo -operasyon echèl ak teknoloji avanse yo espere plis elaji pati nan mache yo, pandan y ap ensifizan, pi piti -kapasite pwodiksyon echèl ap fè fas a presyon pou elimine pi vit. Chanjman nan direksyon solid-eta ak sodyòm-pil ion pral transfòme soti nan yon opsyon nan yon nesesite estratejik.

Pou achtè mondyal yo, ogmantasyon kout -nan depans akizisyon yo (estime nan 1%–5%) se jere, men mezi aktif yo dwe pran olye ke ap tann pasif. Sekirize kontra yo anvan politik la vin anvigè an septanm 2026, entegre kloz ajisteman taks nan kontra yo, epi evalye sistematik opsyon divèsifikasyon founisè yo se twa pi gwo priyorite yo kounye a.

Soti nan yon -pèspektiv alontèm, politik sa a se sèlman yon chapit nan yon gwo restriktirasyon nan endistri batri mondyal la. Politik lokalizasyon an Ewòp ak Ozetazini, ogmantasyon mache émergentes tankou peyi Zend, ak dekouvèt komèsyal nan pwochen -jenerasyon teknoloji batri yo te ansanm kreye yon peyizaj chèn apwovizyone ki pi likid pase twazan pase sa. Nan peyizaj sa a, fleksibilite ak previzyon yo se byen konpetitif ki pi dirab pase avantaj pri nenpòt sous rezèv.

Pou plis enfòmasyon sou dènye devlopman yo nan politik batri Lachin nan, tanpri kontakte ekip rechèch endistri nou an oswa telechaje "2026 Global Lithium Battery Procurement Strategy White Paper".

Seksyon 10: Kesyon yo poze souvan (FAQ)

Q1: Kilè taks sou konsomasyon batri Lachin nan pral ofisyèlman anvigè? Nan konbyen faz yo pral aplike taks la?

Orè taks la anonse pa Ministè Finans Lachin nan divize an de faz prensipal. Premye faz la, apati 1ye septanm 2026, pral enpoze yon taks sou konsomasyon 2% sou pil prensipal mèki-gratis, pil idrid metal nikèl-, pil prensipal ityòm, pil ityòm-ion, ak pil vanadyòm redox. Dezyèm faz la, ki kòmanse 1ye septanm 2027, pral wè to taks pou senk kalite pil sa yo monte a 4%. Selil fotovoltaik yo gen yon orè separe: yon taks 2% kòmanse 1ye avril 2027, k ap monte a 4% nan dat 1ye avril 2028. Konsepsyon nivo sa a gen pou objaktif pou bay endistri a yon peryòd tanpon adaptasyon 12 mwa.

Q2: Ki kategori batri ki egzante de taks sou konsomasyon dapre nouvo politik la? Konbyen tan peryòd egzansyon taks la?

Sis kalite pil sa yo pral egzante de taks sou konsomasyon apati 1ye septanm 2026 rive 31 desanm 2028: pil sodyòm-ion, pil eta solid-, selil gaz, ak pil perovskit, tandem, ak pil arsenide galyòm nan selil fotovoltaik. Kategori sa yo reprezante teknoloji émergentes ki gen matirite relativman ba epi yo nan premye etap endistriyalizasyon yo. Règleman egzansyon taks la vize bay sipò nan nivo pri-pou pwodiksyon an mas komèsyal yo. Li ta dwe remake ke direksyon politik la apre 31 desanm 2028, kounye a pa klè, epi konpayi ki enpòtan yo konseye yo konsidere sa nan yon kontèks ensètitid nan planifikasyon estratejik mwayen -yo.

Q3: Èske taks sou konsomasyon sa a ap mennen nan yon ogmantasyon nan pri a nan pil ityòm Chinwa achte pa achtè lòt bò dlo? Apeprè nan konbyen lajan?

Nan ti bout tan, ogmantasyon pri yo gen anpil chans, men ogmantasyon espesifik la depann de yon varyete de faktè. Anba senaryo debaz la (eksepte ranbousman taks ekspòtasyon), si founisè Chinwa yo chwazi konplètman transmèt fado taks la, pri ekspòtasyon FOB yo ap monte apeprè 2% (apre septanm 2026) a 4% (apre septanm 2027). Lè nou konsidere diferans ki genyen nan fleksibilite pousantaj dechanj, konpetisyon sou mache a, ak pouvwa negosyasyon, ogmantasyon aktyèl la nan depans akizisyon pou pifò achtè lòt bò dlo espere dwe ant 1% ak 5%. Nan ranje sa a, ki gen matirite, kategori pwodwi esansyèl (tankou pake batri ityòm fè fosfat pou aplikasyon pou pouvwa) ka apwoche fen ki pi ba nan seri a, pandan y ap kategori pwodwi espesyalize ak gwo baryè teknolojik ka apwoche fen anwo a. Aranjman final la nan politik ranbousman taks ekspòtasyon yo pral varyab ki pi kritik ki afekte ogmantasyon pri aktyèl la.

Q4: Èske taks sou konsomasyon aplike nan pwodwi batri ekspòte? Ki jan mekanis ranbousman taks ekspòtasyon an travay?

Sa a se youn nan pi gwo ensètitid nan nivo politik la. Dapre prensip koleksyon taks sou konsomasyon Lachin nan, taks la pwodwi nan etap pwodiksyon an, kèlkeswa si pwodwi a finalman koule nan mache domestik la oswa ekspòte. Pou pwodwi ekspòte, Lachin anjeneral pèmèt ranbousman taks sou valè -te ajoute (VAT), men règ yo pou ranbousman ekspòtasyon taks sou konsomasyon varye selon kategori pwodwi, ak Administrasyon Taksasyon Eta a poko bay detay klè pou kategori batri ki fèk enkli. Si finalman konfime ke batri ekspòte yo pa elijib pou ranbousman taks sou konsomasyon, depans ekspòtasyon yo pral ogmante anpil, sa ki soumèt yo a menm chaj taks ak pwodwi ki vann domestik yo; si ranbousman yo aplikab, pri ekspòtasyon yo p ap afekte. Li rekòmande pou ekspòtasyon-manifaktirè yo ak achtè yo byen kontwole anons ki vin apre soti nan Administrasyon Taksasyon Eta a epi rezève fleksibilite pri nan tèm kontra jiskaske klarifikasyon politik la.

Q5: Ki jan konpayi mondyal yo ta dwe ajiste estrateji akizisyon batri yo pou fè fas ak politik sa a?

Pou abòde politik sa a, yo konseye achtè lòt bò dlo yo pou yo pran aksyon nan kat dimansyon sa yo: Premyèman, jesyon fennèt tan – bloke pri akizisyon alontèm-ak gwo founisè Chinwa yo anvan politik la antre an vigè nan mwa septanm 2026; Dezyèmman, pwoteksyon kloz kontra – enkli kloz ajisteman taks nan kontra ki fèk siyen ak renouvle, ki stipule yon mekanis renegosyasyon pri nan ka ta gen chanjman politik; Twazyèmman, divèsifikasyon founisè - enkli founisè ki soti nan Kore di Sid, Japon, ak Azi Sidès nan sistèm founisè ki kalifye, evalye depans pou chanje, epi etabli chanèl akizisyon ijans; Katriyèmman, evalyasyon wout teknoloji – fè evalyasyon davans senaryo aplikasyon ki apwopriye pou pil sodyòm-ion oswa pil solid-eta solid, epi ranpli pwosesis verifikasyon ak sètifikasyon teknoloji nan peryòd fennèt san taks-la.

Q6: Ki diferans ki genyen nan to taks ant pil ityòm prensipal yo ak pil ityòm-ion anba nouvo politik la? Èske enpak aktyèl yo menm?

Nan nivo to taks la, pil prensipal ityòm (ki pa -rechargeable) ak pil ityòm-ion (rechargeable) yo sijè a menm to taks la nan règleman sa a (2% nan 2026 ak 4% nan 2027). Sepandan, enpak aktyèl sou mache yo diferan anpil: pil ityòm prensipal yo itilize sitou nan senaryo espesyalize tankou enstriman endistriyèl, ekipman militè, aparèy medikal, ak detèktè IoT, ak yon gwosè mache relativman ti ak kèk altènativ, sa ki lakòz yon pwopòsyon ki pi wo nan chay taks ke yo te pase sou pwodwi fen; pil ityòm-ion, nan lòt men an, kouvri gwo-mache echèl tankou EVs, elektwonik konsomatè, ak depo enèji, ak anpil founisè ak konpetisyon entans, kote chay taks la pral siyifikativman bese pa konpetisyon mache. Se poutèt sa, itilizatè final yo nan jaden aplikasyon prensipal batri ityòm ka fè fas a plis presyon ogmantasyon pri enpòtan.

Q7: Èske pil solid-eta yo pral takse apre fennèt egzansyon taks la fini nan fen 2028?

Sa a se yon pwoblèm lajman konsène nan endistri a, e kounye a pa gen yon repons klè. Anons Ministè Finans sèlman klarifye peryòd egzansyon taks la fini le 31 desanm 2028; aranjman politik yo pou 2029 ivè yo poko pibliye. Lojikman, manyen an 2029 ka depann de matirite endistri batri solid-eta a nan moman sa a: si pil solid-eta a te reyalize gwo-pwodiksyon an mas ak depans yo te siyifikativman diminye, yo gen plis chans pou yo enkli nan sijè ki abòde taks la, men to taks la ka kòmanse ba; si komèrsyalizasyon toujou nan premye etap li yo, posiblite pou ekstansyon politik (kontinyasyon egzanpsyon taks oswa to taks ba) pa ka inyore. Li rekòmande pou konpayi yo lis ensètitid politik la an 2029 kòm yon faktè risk eksplisit nan plan envestisman ak akizisyon batri solid-eta yo, epi fè kalkil sansiblite finansye pou tou de senaryo taksab ak ki pa{12}}tazab.

Q8: Ki diferans esansyèl ant politik taks sou konsomasyon batri Lachin nan ak politik batri Etazini ak Inyon Ewopeyen an?

Twa apwòch sa yo reprezante lojik politik byen diferan. Lachin anplwaye yon konbinezon "nivo taksasyon + egzanpsyon teknoloji," ak objektif prensipal la pou gide koule kapital nan mache domestik la atravè diferansyasyon taks pandan y ap adrese twòp kapasite-yon politik ki vize pou amelyore endistriyèl. Etazini sitou depann sou ankourajman pozitif Lwa sou Rediksyon Entèn (IRA) (ki bay kredi taks sibstansyèl pou pil enèji pwòp fabrike nan peyi a) pandan y ap itilize tarif Seksyon 301 kòm baryè enpòtasyon-yon estrateji doub-nan ankourajman fabrikasyon domestik ak pwoteksyon komès. Inyon Ewopeyen an, atravè Règleman batri li yo, etabli baryè antre ki baze sou transparans nan chèn ekipman, sètifikasyon anprint kabòn, ak pwopòsyon materyèl resikle, ansanm ak mekanis ajisteman limit kabòn CBAM-yon estanda- ak règleman-oryante politik. Malgre ke twa chemen politik sa yo diferan nan lojik, efè konbine yo se akselere evolisyon nan chèn endistri batri mondyal la nan direksyon pou multipolarite ak lokalizasyon. Gwo depandans sou nenpòt sous rezèv sèl pral fè fas a ogmante risk jeopolitik ak politik.

Limit responsabilite nou: Atik sa a baze sou anons politik ki pibliye piblikman ak done sou mache ouvè ki soti nan Ministè Finans Lachin epi li se pou referans sèlman. Li pa konstitye taks, legal, oswa konsèy envestisman. Detay politik yo (espesyalman mekanis ranbousman taks ekspòtasyon an) ka ajiste ak piblikasyon dokiman sipò ki vin apre yo. Yo konseye lektè yo konsilte yon konseye taks pwofesyonèl pou konsèy ekspè ki adapte a senaryo biznis espesifik yo. Done yo site yo se nan mwa Jiyè 2026; nenpòt mizajou pral endike nan fen atik la.